ИМХО, если руки водителя положить на руль и рычаг будет лучше смотреться. И ещё бы добавить грязи на колёса, вроде едет по мягкому (возможно мокрому) грунту, калея вон какая остаётся.

Алексей, во Вьетнаме грязи мало не бывает! Подставка сделана замечательно, вырезать зелень из фольги - труд, достойный уважения. Машина тоже хороша, только смущает не совсем ровная окраска ствола безоткатки (если это не блики на фото). По фигурам можно отметить не совсем корректный камуфляж чехлов на касках (такая расцветка duck hunter официально на снабжении КМП не состояла и чехлы из такой ткани - полная личная самодеятельность, в строевых частях малореальная). Также не совсем попали в цвет броников: их нейлоновые чехлы почти не выгорали под солнцем и обычно выглядели темнее униформы и без желтизны (если опять это не цветопередача). Также насчет М16: их цевье, приклад и рукоятка были из матового очень темно-серого пластика, который хорошо контрастировал с цветом металла. Обычно я их крашу именно черной матовой краской. получается очень зрелищный контраст.
Если это дебют - поздравляю! Вполне достойно!

Алексей, видеть модель (а особенно диораму) живьем и на фото - огромная разница. Поэтому некоторые моменты могут показаться спорными. По жилетам: у водителя броник М1955 в х/б чехле (такой же как на Ваших фото), он как раз имел желтоватый цвет, так что с ним все в порядке. У стоящего бойца - более поздний вариант (с нагрудными карманами), сшитый из нейлона - вот он как раз должен быть несколько темнее. Но это уже тонкости униформы, обычно известные только знатокам. А хэбэшный чехол можно делать еще более желтым по граням бронепластин Со старением ствола вышел небольшой перебор, его лучше был сделать более размыто.
И кстати, из чего делали сетку под педалями? Очень натурально выглядит.

Очень интересная и симпатичная работа.