В гости к Императору

Галерея

Диорамы и виньетки

масштаб: 1:48 | автор: Олег Бреус; Ростов-на-Дону, Россия

Диорамы и виньетки: В гости к Императору

USS CV-17 Bunker Hill, 16/17 февраля 1945 г. Налет на Токио.

Самолет SB2 -C4E Helldiver (Revell, конверсия из варианта С-4). Добавлен радар AN/APS-4 под крылом (самоделка), соответственно, изменено оборудование в отсеке стрелка-радиста. Закрылки и тормозные щитки сделаны в положении «Взлетное». Травленка - Eduard, декаль - AeroMaster.

Модель очень хороша, за исключением одного конструктивного недостатка. Крылья крепятся к фюзеляжу встык - без силовых элементов. Это при том, что они, мягко говоря - немаленькие. В результате модель «гуляет» на стойках шасси (их подпорки тоже «висят в воздухе») - обращаться с ней надо крайне осторожно...

Трактор - из Revell'овского набора аэродромной техники времен войны. Доработан по фотографиям. Тележка под 1600-фн бронебойную бомбу - из того же набора.

Бомбы (1600 фн. бронебойная и 500-фн фугасная) и бомбовые тележки - от аккуратовских Avenger'ов (TBF-1 и TBM-3).

Фигурки: пилот - от Каталины (Monogram). Стрелок-радист - переделан из «родного» пилота. Регулировщик и механик - доработанные фигурки от очень старого монограмовского набора Devastator'a. Остальные фигурки - сильно доработанные металлические фигурки от Airwaves.

При изготовлении модели использовал литературу:
Detail&Scale Helldiver от Squadron Signal
Dauntless/Helldiver от Burin-Do.

Закончил диораму в декабре 2000 г.

Изготовление «палубы» описано в статье.

Обсуждение работы (комментариев: 9)

19.09.03 [09:30] Всеслав

Здорово! Очень здорово! Подкупает внимание к мелочам и их заботливое и кропотливое воспроизведение. Вопрос правда один - колодки из-под колес не убраны, а диспетчер уже показывает "запускай двигатель!"? А не в обратной последовательности это делается?<br />
Немножко о фигурках. Странная поза у техника на крыле - довольно дубовая и не понятно, куда это он шагать собрался. Все остальные фигуры живые, с отличной динамикой и приятной (а главное правильной!) пластикой. Добавил бы, что жаль, что складки на одежде не тонированы... Но это, возможно, мои предрассудки - я не делал фигур в 48-м, только в 35-м. Возможно, в 48-м это сложнее. В любом случае впечатление это почти не портит.

20.09.03 [11:30] Александр Иванов

Нет, Слава, имха, ты не справедлив: поза не дубовая. Он никуда не собрался шагать - он уперся в подножку, чтобы сохранить равновесие и не "съехать" со скользкого крыла. А правая стопа повернута именно так, чтобы не грохнуться с крыла "вразножку", как корова на льду. Для устойчивости. Так что смотрится именно как человек на скользкой поверхности.

20.09.03 [10:30] Алексей Фоминых

Я, конечно, подозревал, что это 48-й... То есть знал наверняка, но когда фигурки в этом масштабе могут "убрать" по проработке многое из того, что мне доводилось видеть в 1:35 - это круто! Отмечу доскональное знание предмета (американской палубной авиации), поскольку видел и другие работы Олега (например, "Жесткую посадку" с Эвенджером. Жаль, что она не у нас в Галерее:-)))

22.09.03 [11:30] Автор

Спасибо за отзывы. А "Жесткая посадка" в "галерее" будет - только переснятая немного по-другому (я тогда первый раз с цифровиком работал) + расскажу, как делал башню главного калибра для авианосца... надеюсь, пригодится и тем, кто делает укрепления береговой обороны, ДОТы и т.п.

23.09.03 [06:30] rebel

ВЕЩЬ!Именно с большой буквы,очень красиво сделано,однако поддержу Всеслава,поза техника несколько непонятна.Я попробовал так встать( Хеллдайвера,конечно,под ногой не было)неудобно,однако

23.09.03 [09:30] Александр Иванов

А я пробовал тоже - удобно! парадокс.

18.11.07 [18:38] Col. Cyberdemon ( Пермь )

Всем доброго времени суток! Простите меня, может и было где то, но я по поиску не нашел. Это единственная работа с Хеллдайвером, поэтому, если Автор не против, то отпишусь здесь. У меня такой вопрос к Специалистам: Если я хочу сымитировать Хеллдайвер перед взлетом уже на палубе, то в каком положении должен быть тормозной гак: полностью убранный или выпущенный, но поднятый??? На диораме он выпущен и поднят. Это так и было, т.е. гак связан с шасси??? Спасибо, с уважением!

30.03.09 [16:00] Павел Вежель ( Санкт-Петербург )

как раз с диспетчером все нормально,самолет сначала запускает двигатель,
а потом убирают колодки.

28.11.10 [00:37] kobapege1

Олег, или кто знает, друзья, подскажите! У Ревела под номером 04506 Хелдайверв 1/48 в коробке чей, Акуратовский или Монограмовский? Вот этот http://www.hobbyforyou.ru/catalog/880-31640.html
Если не трудно дайте знать сюда polistch@mail.ru

И ещё вопрос, кто знает какой кит Донтлеса SBD-5 в 48-ом лучше- Хасевский или Акуратовсеий.
Буду очень признателен....

Добавить отзыв

Если Вы не зарегистрированы на форуме, пройдите регистрацию, чтобы получить возможность комментировать работы.