Bf.109G-10, или "Густав на паркете"

31.01.10 [15:59]

Владимир Симонов, Dennis, Спасибо!

31.01.10 [16:01]

Вячеслав Демченко Wrote: Всё, надо сваливать из 1/48... Например, в 1/32, пока ты туда не добрался!

Ну вообще то есть мысли и про 1/32, будет "артхаус-проект" с участием 109-го от Эдика

31.01.10 [16:17]

Алекс-Минск Wrote:Ну вообще то есть мысли и про 1/32, будет "артхаус-проект" с участием 109-го от Эдика

Ну и куда мне теперь деваться?! Что делать... :shocked:

А в 32-ом есть, где развернуться! Вот только с фигурками ещё напряжнее, чем в 1/48. Так, пилоты попадаются, а вот с техниками большая недостача...

31.01.10 [23:25]

Смотрится здорово, но модель особенно на рис1 больно уж похожа на картонную. Слишком резкие края контуров элементов/декалей.
И ещё фонарь помоему чересчур мутный.ИМХО в машине с такими стёклами будет сложно следить за дорогой, а тут скорости в несколько раз выше, да ещё фигуры пилотажа и стрельба по целям.

31.01.10 [23:58]

gargoyles Wrote:Смотрится здорово, но модель особенно на рис1 больно уж похожа на картонную. Слишком резкие края контуров элементов/декалей.
И ещё фонарь помоему чересчур мутный.ИМХО в машине с такими стёклами будет сложно следить за дорогой, а тут скорости в несколько раз выше, да ещё фигуры пилотажа и стрельба по целям.

Не сомневался, что товарищ капитан разбирается и в авиации. Замечания приняты и обсуждению не подлежат. Края дек размоем, фонарь отполируем (на фронте ведь не было мутных и пожелтевших фонарей, врут все). Тчк.

31.01.10 [23:59]

gargoyles Wrote:Слишком резкие края контуров элементов/декалей.

А какие же они должны быть? Размытые?

gargoyles Wrote:И ещё фонарь помоему чересчур мутный.ИМХО в машине с такими стёклами будет сложно следить за дорогой, а тут скорости в несколько раз выше, да ещё фигуры пилотажа и стрельба по целям.

Да-да, всё верно... Тут пилот может прозевать красный сигнал светофора на взлёте... И при пилотаже не увидит ничего вокруг. Вдруг пешеход зазевается?

01.02.10 [00:01]

Вячеслав Демченко, а то бывало, на войне оно как - впередилетящий мессер, зараза, даст по газам и заляпает все стекло...

01.02.10 [00:03]

Саша, по каким газам даст и чем заляпает?! :shocked:

01.02.10 [08:38]

Алекс-Минск, на критических углах предкрылки выпускаются либо по команде датчика скоростного напора(лепесток под крылом),либо от датчика углов атаки(на современных пассажирских лайнёрах).По "мессеру" сказать труднее,надо почитать техописание.Но принцип аналогичен вышесказанному.

01.02.10 [17:09]

навигатор Wrote:Алекс-Минск, на критических углах предкрылки выпускаются либо по команде датчика скоростного напора(лепесток под крылом)

Я понял, спасибо. Честно говоря, думал, что они на земле просто висят свободно, выдвинувшись вперед, а в воздухе их прижимает к крылу напором воздуха. Насмотрелся видео хроник про Сейбры в Корее, оттуда и отложилось в мозг

01.02.10 [21:46]

сажи от выхлопных патрубков многовато и фонарь какой-то запылённый, а так великолепно. респект!

01.02.10 [23:52]

Алекс-Минск, на "Сейбрах" используется другая механика управления предкрылками.Вот их-то и можно поставить в выпущенном положении.Вообще, конструкция любого самолёта индивидуальна и использует различные конструктивные решения.

02.02.10 [18:28]

Титов Виктор Wrote:сажи от выхлопных патрубков многовато и фонарь какой-то запылённый, а так великолепно. респект!

Спасибо! Про фонарь - странно, наверное на фото так вышел, он вполне прозрачный, полировал и покрывал Тамией Х-22.

02.02.10 [19:31]

навигатор Wrote:Вообще, конструкция любого самолёта индивидуальна и использует различные конструктивные решения.

Не слишком ли категоричное заявление? Очень многие решения используются на совершенно разных самолётах. Те же автоматические предкрылки, выпускавшиеся при определённом угле атаки использовались не только на 109...

03.02.10 [15:02]

Не силен в матчасти, но собрано аккуратно, окраска - супер.
Очень приятные цвета. Сижу, любуюсь.

03.02.10 [22:31]

redd, Спасибо!

04.02.10 [00:06]

Вячеслав Демченко.Раннее,31.01.09г.я уже сказал,на каких,примерно, самолётах применялись предкрылки.И это касается не только советских, не в этом суть.Указано было на небольшой нюанс-на стоянке предкрылки Ме-109 должны находиться в убранном положении,ну вот так предусмотрено конструкцией!.Общего приятного восприятия от этого композиция не теряет,я её даже закачал себе в коллекцию(как и Ваши произведения).На более современных самолётах предкрылки выпускаются гидравликой от датчика углов атаки,на стоянке могут быть выпущены переключателем в кабине, для осмотра. На каждом самолёте-своё решение.Привет!
Алекс-Минск,Вы немного опередили меня со своей композицией,успехов!

04.02.10 [00:18]

навигатор, да я и не возражаю. Сам столкнулся с вопросом закрылков на массере, когда собирал эдиковский Е в 1.32...

05.02.10 [12:51]

Супер!!! Нет слов!

05.02.10 [21:38]

Важанов, Спасибо!!!