На станции

[Петров Андрей]

Михаил не стоит так реагировать на выпады конкретных лиц.В преддверии глобального экономического кризиса многие находятся на нервах.Лично мне кажется что интересно не тока посмотреть, но и проникнуться мыслями автора особенно ,когда получается очень не плохо писать.это даже в каком то роде дальшее развития этого хобби.поэтому и дальше гните эту линию!Успехов!

[Александр Паскаль]

уколов михаил: Я думал, что литературный отрывок объясняет пребывание есаула Стацюка на станции "Вековка", а в нем прямо говорится о позициях на фронте... Один есаул, без "санитарки", прекрасно бы вписался в элемент укрепленных позиций и логически продолжил бы серию "в окопах первой мировой".
Еще раз повторюсь: сама станция сделана хорошо (за исключением географической привязки и шрифта), но миниатюры скомпонованы не убедительно
И откуда взялась "санитарка"? Мне не попадались фото с женщинами-санитарами (не путать с сестрами милосердия). Есть источник? Своим появлением она только спровоцировала "штурм Зимнего"

С Уважением, Александр.

P.S. Стацюк - не самая распространенная фамилия на Дону Разве что в Донецком округе области ВД.

[Kas]

Один есаул, без "санитарки", прекрасно бы вписался в элемент укрепленных позиций и логически продолжил бы серию "в окопах первой мировой".

правда вид у есаула какой-то не очень окопный
тем паче для апреля 1917

кстати, а кавалерийские части (казачьи в частности) занимали такие долговременные полевые позиции, учавствуя в позиционных боях?
а ввообще, в конце войны так и было наверное

[SKL]

Kas
"...кстати, а кавалерийские части (казачьи в частности) занимали такие долговременные полевые позиции, учавствуя в позиционных боях?..."


Во второй половине ПМВ кавалерия принимала самое непосредственное участие в окопной войне.
Кроме этого, во всех кавалерийских дивизиях из 2-х последних эскадронов каждого кав.полка были сформированы стрелковые полки (приказ от 11.11.16 г.).

[Александр Паскаль]

"... Ночью полк сменил пехотную часть, стоящую в резерве 1-й бригады в ур.Мокрыско <...> С началом революции солдаты перестали поддерживать работой исправное состояние окопов, и они быстро разрушались. Лейб-казакам пришлось занять окопы, запущенные почти двухмесячным бездействием <...> окопы частью завалились и были сильно загрязнены".

И.Н.Оприц "Лейб-Гвардии Казачий Её Величества полк в годы революции и Гражданской войны 1917-1920 гг.".

С Уважением, Александр.

[Boonie]

Если переместить место действия поближе к фронту, то соседство персонажей станет более естественным. В частности, первый и единственный бой Ударный батальон смерти имени Бочкаревой провел под Молодечно (после чего командование поняло, что милые девушки, браво смотревшиеся на Петроградских смотрах, не в состоянии сражаться так же эффективно, как мужчины).

Что же касается матчасти, то наиболее серьезные замечания по взаимному расположению гидроколонны, платформы и скамейки на ней. При подобном расположении колонны обслуживать ее просто невозможно (для того, чтобы повернуть вентиль, придется залезть на скамейку и крутить маховик в крайне неудобной позе). Поэтому гидроколонны размещались в некотором отдалении от пассажирских платформ, чтобы обеспечить свободный проход к ним для рабочих. Также маловероятно размещение скамейки поперек островной платформы в опасной близости от проходящих мимо поездов. Если учесть легенду о небольшом разъезде, то опасность для сидящего на такой скамейке от проходящего мимо экспресса будет совершенно нешуточной.

Сама гидроколонна по особенностям больше похожа на прусский тип, нежели типовую для Российских ЖД модель 1890 г. (с изогнутым хоботом). Но это Бог с ним: типов колонн в России было довольно много, в них и спецы по железной дороге не все разбираются. А вот то, что на ней отсутствует фонарь ограждения, обойти стороной нельзя. Фонарь рабочих гидроколонн находился на голове, поворачиваясь в месте с колонной и показывая положение хобота относительно пути. Чаще всего использовались типовые стрелочные фонари, со стеклом, окрашенным в красный цвет, если хобот находился поперек пути. Для его обслуживания на колонне имелась лестница (фонари тогда, естественно, были керосиновыми).

[Уколов Михаил]

Boonie,колонка действительно прусского типа-фонарь не сделал потому,что на колонке в её современном состоянии его просто не было...так что он будет доделан .На колонке лестницы тоже не было,возможно она просто демонтирована...

[Олег Наумов]

Михаил!
Околыш на фуражке как я вижу красный (алый). Какого цвета тлья? Синяя или защитная? Никак не могу разобрать, даже на разных мониторах.
Хорошая виньетка! Жаль, что опять развернулась ткая дисскусия. Оно понятно, в стране большинство это потомки красных. А уж стоит разговор про казаков начать, у Великороссов закипает не детская ненависть, до сих пор боятся, что ли?
С Уважением,
Олег

[Уколов Михаил]

Тулья как ей и положено,красная.Вообще-то на бокс-арте фуражка защитного цвета,но своего есаула я решил сделать несколько франтоватым.

[Уколов Михаил]

Доработанная колонка:

[Александр Паскаль]

уколов михаил:

Тулья как ей и положено,красная.

Вы не верно поняли Олега и допустили опечатку. Иногда названия этих деталей фуражки путают, поэтому лучше всего обратиться к первоисточнику - словарю Даля:

Околыш - обод, обнявший голову;
Тулья - часть шапки, покрывающая голову сверху околыша.

Зимняя фуражка у Войска Донского была с алым околышем и т.синей тульей.

С Уважением, Александр.

[Уколов Михаил]

Да, действительно,очепятка вышла...

[Boonie]

Доработанная колонка:

Вот, теперь она практически в полном порядке.