К знатокам пантер…

[Василий Гончаров]

letchik, еще как могли. Особенно в Италии.

[letchik]

Василий Гончаров, а конкретно фото D в 1945 у вас есть?

[VladL]

А в 1945 могли быть Пантеры модификаций D и А?

Есть известный видео ролик и фото пантеры А, подбитой в Кельне, перед собором. Вот она:

[VladL]

letchik, еще как могли. Особенно в Италии.

Ага, Д в 45-м в Италии

[Василий Гончаров]

VladL, а почему нет?! Пошукаю свои источники, может что найду! Есть у меня такая мысль...
letchik, пока Д не нашел. Есть А на Италию на 1945.
Фотка ниже плюс еще кое-что на эту тему.

[Cuprenum]

Приветствую всех, коллеги! Хотелось бы услышать вашего совета насчёт установки верлинденовского интерьера в корпуса поздней D-шки с циммеритом и поздней А-шки от Dragon.В этих наборах балансиры устанавливаются в глухие отверстия и внутри они прикрыты здоровыми бобышками. Что посоветуете: стачивать бобышки, но при этом отверстия под балансиры нужно будет сверлить в смоляной детали интерьера или же бобышки сточить не полностью, рассврлить их насквозь, и потом ставить штанги балансиров, но при этом нужно строить все узлы днища. Достаточно спорная ситуация. Подскажите, пож-ста.

[Василий Гончаров]

Cuprenum, на позднем драгоне прекрасные торсионы в пластике и заменять их смолой нет смысла. Я бы просто доделал проводку по днищу и успокоился!

[Cuprenum]

Василий Гончаров, насчёт проводки понятно, но я имел в виду другое. Торсионы со штангами в наборе поздней А-шки отмечены как неиспользуемые и размещаются на плане от G-шки, у D-шки их в наборе нет. В этих наборах крепления балансиров, использующиеся в сборке, имеют форму усечённых конусообразных шестигранников(у вас приведено фото на D-шку вверху). Бобышки внутри корпуса мешают встать на место смоляной детали пола, и нужно выбрать, срезать ли их под ноль и потом сверлить отверстия в смоляной детали или же стачивать их до нужных габаритов, сверлить отверстия и ставить штанги, но при этом придётся изготавливать все детали, крепящиеся на полу:опоры штанг, крепления трансмиссии, редуктор и пр. В том и в другом случае пилить надо много, вот и хочется найти наиболее оптимальное решение.

[Василий Гончаров]

Cuprenum, я бы спилил смолу, т.к. она более доступна к обработке, нежели пластиковые бобышки внутри ванны корпуса. Еще один плюс в этом, что крепить потом подвеску колес можно будет к родному пластику корпуса, а не опять же к смоле. Но, это ИМХО. Я так делал на своей Ягдпантере.

[Cuprenum]

Василий Гончаров, всё ясно и понятно, есть и такой выход.

[Cuprenum]

Василий Гончаров, а какая у вас Ягдпантера? Со стволом-моноблоком или с составным? В этих наборах, насколько я полагал, балансиры со штангами или же их крепления в виде конусообразных шестигранников? Планирую на будущее приобрести обе ягдпантеры от Dragon и собрать их с интерьером,поделитесь на счёт их ходовой информацией пож-ста.

P.S.Какой интерьер на Ягдпантеру посоветуете? От Верлиндена или от СМК?
Фото верлинденовского интерьера видел на Броне 35, на вид хорошо, про СМК ничего не знаю.

[Василий Гончаров]

Cuprenum, я делал нутро в ТАМИЮ, а не Драгон. Хотя, там таже проблема с точением смолы была.
Шестигранники остались в старом Драгоне, ну и конечно в ПремиумЭдишене (что тоже самое плюс точеный ствол и мелочи всякие).
Теперь в СмартКит кладут торсионы везде.
Вот мои поделочки:
http://www.diorama.ru/gallery/dioramas/1715/
http://www.track-link.net/gallery/4536
По Ягдпантерам я бы не ограничивался двумя...их гораздо больше!
Например, ниже на фотках командирская версия с моноблочным стволом и поздней маской...вот так как-то!!!
Нутро от Верлиндена не осматривал. Ставил древний Ягуар, но он неплохой с доделками.
Порекомендовал бы СМК, т.к. все что они выпустили за последние несколько лет очень хорошо сделано по деталировке.

[СбитыйНадБалтикой]

Скоро планируется выход вот такого репринтного издания:

[Cuprenum]

Василий Гончаров, всё понял, вернусь к своему первому вопросу. У меня есть несобранная Пантера Ausf.D от ICM, её желательно бы укомплектовать ФТД и хотелось бы услышать вашего совета насчёт набора ФТД. Какую фирму порекомендуете:Part, Eduard, Aber, Lion Roar или Vovager? Какие из наборов этих фирм наиболее приемлемы по критериям комплектация/цена? Например, желательно наличие в наборе точеного ствола, только не сделанного абы как в геометрии и тросов. Что скажете про фирму Part? Что-то не слышал, чтобы её часто использовали для покупки афтермаркета. Ещё на долгосрочном ремонте у меня стоит Пантера Ausf.A от Звезды, которую собирал, когда был не слишком опытен.Это одна из моих моделей, на которой я совершенствовал свои навыки. Сейчас она стоит у меня полуразобраная и я подобрал к ней почти все подходящие детали за счёт запасных из драгоновских пантер. Я планирую довести её в процессе реставрации до уровня драгоновских пантер с широким применением ФТД, интерьера от Verlinden, смоляных гусениц от от Мастер-Клуба, ведущей звёздочки от Friul и других деталей. На это дело думаю завести на diorama.ru блог по постройке. Как считаете, восстановить звездинскую Пантеру до уровня драгоновских Пантер возможно, или это тупиковое направление?

[Alex Volgin]

Как считаете, восстановить звездинскую Пантеру до уровня драгоновских Пантер возможно, или это тупиковое направление?

Придется переделывать катки, МТО, абсолютно всю мелочевку и перепиливать башню. Я лет 5 назад имел счастье начать работать со звездинской Пантерой, правда мысль была более извращенной - сделать из нее Ausf. G . В результате в минувшие выходные нашел полностью перепиленный корпус и так и недобитую башню и выбросил

[Cuprenum]

Alex Volgin, а вам не жалко было выбрасывать свой труд? Можно себе представить, скольких трудов стоит переделать звездинскую А-шку в G-шку ... Насчёт катков, я их взял из набора драгоновской пантеры с катками с внутренней амортизацией, в сборке они не используются; решётки я взял от поздней драгоновской А-шки, крышу двигателя взял от G-шки, там их два варианта, балансиры со штангами взяты от поздней драгоновской А-шки, ну и т.д. Мне не хочется выбрасывать свою модель, пускай она, мягко говоря, несерьёзно сделана. Всё-таки это мой труд и я помню свои частые ночные бдения за сборкой моделей, в том числе и как собирал эту пантеру. Я уже прикинул,что в процессе реставрации из родных деталей останется только корпус и фрагменты башни, да и к тому же есть куда использовать запасные детали от драгоновских пантер, а их после сборки одного танка остаётся много. Я подумал, что, если создам свой блог по реставрации этого танка, то помогу начинающим моделистам, но прежде всего, для самого себя. Я помню, ещё в школе, мои одноклассники также как и я, увлеклись стедовым моделизмом, но порыв у них быстро прошёл, возможно, из-за сложности купленных ими моделей и в конце концов их модели отправились бы в мусорное ведро, если бы я их не выкупил и потом не собрал на более высоком уровне. Некоторые, правда, до сих пор полностью не собраны, но почти все из них прошли капитальную реставрацию и заняли своё место на модельной полке. Хочется, чтобы также было и с Пантерой. Такие вот дела.

[Alex Volgin]

Cuprenum, нет, расстался без сожаления Если у Вас такое желание есть, плюс такое количество деталей от дрэгоновских моделей, почему бы и не попробовать. Удачи!

[Василий Гончаров]

Cuprenum, предлагаю следующие наборы использовать:
- ABER точеный ствол (8-10 деталей, по-моему)
- Eureka XXI тросы со смоляными коушами (очень копийные и легко гнуться по-месту)
- ABER, Part, Lion Roar (ФТД в порядке убывания цены, качество примерно одно и тоже...хотя я пользуюсь обычно ABERом)
- гусеницы, конечно же, МастерКлуб, но если есть денежка, то лучше чем 5,45 уже собранные не найти!

[Cuprenum]

Василий Гончаров, спасибо! Информацию для размышления вы мне дали. Что скажете на счёт фриуловских траков? Насколько они точны и трудоёмки в сборке? Если брать фриуловскую ведущую звёздочку и траки от Мастер-клуба то совпадут ли зубья звёздочки и отверстия в траках по шагу?

[Cuprenum]

Alex Volgin, приветствую. Тут к сожалению не получится пробовать, нужно всё взвесить, хватит ли терпения, сил и средств на столь трудоёмкий проект. Как говорится:"Взялся за куш, не говори, что не дюж". Поэтому нужно или начинать блог и доводить его до конца или же не начинать его вовсе, чтобы потом реально оценить весь масштаб переделок и забросить его, а блог по постройке уже начат, допустим. Потом сложится на форуме у коллег-моделистов нехорошее мнение, что я хвастун . К примеру, сейчас ищу качественные и наиболее точные чертежи интерьера Пантеры, особенно ходовой части, чтобы оценить масштаб переделок. Может, вы что-нибудь порекомендуете?