"Аварийка" на шасси ЗиЛ-131: есть вопрос.

[Николай Галкин]

Загорелся идеей сделать "аварийку" на шасси ЗиЛ-131. Планируются две машины: на шасси бортового ЗиЛа и кунга на его же шасси. И вот возникли следующие вопросы:
1. Подойдет ли вообще кунг для данной задумки? Велик ли будет объем переделок?
2. Как лучше имитировать надписи на бортах и дверях?
Заранее спасибо!

[Pshm]

По расказам моего дяди, служившего водителем передвижной ремонтной мастерской, у него был кунг. Правда база была ЗИЛ 157, но не думаю, что на 131 базировалось нечто другое. Так что подойдет кунг.

[Уколов Михаил]

На шасси ЗиЛ 131 была машина МТО-АТ с кунгом, на то он и КУНГ, что можно любое оборудование установить.

[Старобинец Евгений]

Надписи на бортах и дверях.Приходят в голову несколько вариантов
1) рисовать от руки
2) печатать на декальной бумаге и переводить на модель с помошью Sol и Set
3) фототравлёные трафареты,через которые и дунуть аэрографом

Если не возникло вопросов про сам Зил 131,то масштаб очевидно 1/72 ?

[Николай Галкин]

Старобинец Евгений, он самый. Модель меня, в принципе, устраивает по всем параметрам.
А вот с вариантами сложновато. Я склоняюсь больше ко второму, так как от руки рисовать не дюже удобно, а последний вариант вряд ли прокатит-работа очень точная нужна.

[Старобинец Евгений]

Николай Галкин, раз второй вариант более предпочтителен,то на дише,в галлерее дааавненько статья была про бумагу декальную.Или у авиаторов и автомобилистов(1:24 которые) поспрошать можно.ЕМНИП на autoinscale.ru что-то тоже должно быть.

[BVM]

В каком масштабе? В 72?
На базе ЗИЛ-131 выпускалась масса всевозможных кунгов для разных родов войск
ТРМ, МЭС, Н-1Л, ОП, ОЭ, МРС-АР, МТО-АТГ, МТО-АТ, МРМ, СРЗА, И т.д.

[Николай Галкин]

BVM, да, в 72м. Интересует именно гражданский вариант (Мосэнерго и так далее...)

[BVM]

BVM, да, в 72м. Интересует именно гражданский вариант (Мосэнерго и так далее...)

Я военные модификации перечислил.
Вот Вам сылка как раз по ЗИЛ-131, может чего и найдете для работы
http://www.russianmilitarytrucks.com/gallery2/index.php

[Boonie]

Если предполагается делать ЗИЛ-131 с тем кунгом, который идет в ките, то он НЕ ПОДОЙДЕТ, поскольку сам кунг сделан в масштабе 1:87! Надо делать заново
В качестве авариек с начала 90-х годов широко применялись списанные по конверсии армейские мастерские различного назначения. Так что практически любая годится как основа.
В качестве помощи по матчасти:
http://www.rcforum.ru/modules.php?name= ... pic&t=6449 (автофургоны)
http://www.rcforum.ru/modules.php?name= ... pic&t=1495 (аварийные машины).

[faust601]

Николай Галкин,более подробно по кунгу на шасси попробуйте поискать под названием ПАРМ-1М или ПАРМ-3М, http://www.enginez.ru/desk/message61508558.html, вот небольшая ссылочка.

[Tosh]

Добрый день!

КУНГ - это КУНГ, и их уже давно не выпускают, на шасси ЗИЛ под различные мастерские идет кузов-фургон КМ131 (его модификации) Различают в основном по расположению и размерам окон.
То же дает и ICM, только в 1/87. В принципе КМ131 идет и под гражданку, аварийка думаю тоже есть. На КМ4320 точно.

[Boonie]

Добрый день!

КУНГ - это КУНГ, и их уже давно не выпускают, на шасси ЗИЛ под различные мастерские идет кузов-фургон КМ131 (его модификации) Различают в основном по расположению и размерам окон.
То же дает и ICM, только в 1/87. В принципе КМ131 идет и под гражданку, аварийка думаю тоже есть. На КМ4320 точно.

Если быть точным, то мастерские в КУНГах никогда не монтировались. На шасси ЗИЛ-131 основными кузовами под мастерские были К-131 и КМ-131 (внешне не отличались). Также часто встречаются кузова, пересаженные с ЗИЛ-157 - КМ-157 (обычно ставился на шасси ЗИЛ-131 с держателем запаски позади кабины, как на бортовом).

[Николай Галкин]

А аварийка могла быть на шасси Урала?
Не только Москву рассматриваем, но и по России.