Пардон

Вопрос так поставлен потому что я мягко говоря не очень компетентен в данной проблеме. Затронул я сию проблему потому, что аэрами двойного действия никогда не пользовался да и в руках то не держал, но читал где то что если компрессор без ресивера (а на моем так и есть), то если на аэре открыть сначала подачу воздуха а затем краски (или наоборот, точно не помню), то шланг попросту разорвет, хотя, как я понимаю, если это и так, то проблему можно решить просто-напросто удлиннив шланг. С шлангом вопрос решился за 50 руб и 10 минут. Переходничек мне токарь выточил т.к. аэр у меня белорусский а резьба на шланге намного шире, видно под Paasche-вские аэры. А за ответ спасибо огромное
