Цвет рессор на SdKfz.234

Hetzer
Откуда: Украина.Черновцы
24.09.07 [21:41]    

Цвет рессор на SdKfz.234

#1
В какой цвет красить рессоры? Базовый "темно-желтый" или "металл"? :(

Wolfsangel
26.09.07 [10:01]    
#2
Используйте лучше темно-желтый. Рессоры красились всегда.

ZuZu
Откуда: Иркутск
Аватара пользователя
26.09.07 [12:37]    
#3
Wolfsangel Wrote:Используйте лучше темно-желтый. Рессоры красились всегда.

Какая глупость. Обычное сырое железо.Было красили, а было и нет.

Inkognitov
Откуда: Кумертау
Аватара пользователя
26.09.07 [16:56]    
#4
Обычно пыльный.
:)

Boonie
Откуда: г. Минск, Беларусь
26.09.07 [21:26]    
#5
Если рессоры и были окрашены, то очень недолго. Постоянное трение листов друг о друга и воздействие пыли и грязи приводило к шелушению краски и в практике на походивших машинах они имели пыльно -грязный серо-коричневый отттенок с добавлением ржавчины.

Wolfsangel
27.09.07 [00:20]    
#6
ZuZu, была бы глупость, если бы их не красили вообще.

Prowler
Откуда: Пермь
Аватара пользователя
27.09.07 [08:21]    
#7
Wolfsangel, Встань на перекресток и обнюхай первый попавшийся грузовик - вот они, рессоры, бывшие в эксплуатации!

Wolfsangel
27.09.07 [12:21]    
#8
Так. Стоп. Изначальный вопрос: "В какой цвет красить рессоры? Базовый "темно-желтый" или "металл"?" Т.е. автор спрашивает, красились они или нет. Реч не идет об эксплуатации, об отшелушивании или о ржавчине с запыленностью. Изначально на заводах их красили в базовый. Или их оставляли некрашенными?

Boonie
Откуда: г. Минск, Беларусь
27.09.07 [14:48]    
#9
Заводская окраска советских рессор - кузбасс-лак, как и вся ходовая. Окрашивалась ходовка чохом, а не подетально. По методу аналогии, на немецких заводах их тоже могли красить в базовый цвет ходовки.

Inkognitov
Откуда: Кумертау
Аватара пользователя
28.09.07 [12:08]    
#10
Соглашусь с Wolfsangel, маскировать рессоры от покраски - бессмысленно, особенно на такой машине как Пума, где ходовая растет из корпуса.

Маматов Сергей
Откуда: Г.Дзержинск Нижегородской обл.
Аватара пользователя
28.09.07 [18:51]    
#11
Красили в цвет всей машины. Но после недели эксплуатации от базовой краски не оставалось и следа...
Лучше задуть всё днище хотя бы Buff.

ZuZu
Откуда: Иркутск
Аватара пользователя
08.10.07 [05:04]    
#12
Рессоры красят обычно одновременно с рамой - в черный. Но это сейчас, в условиях же БД все собиралось молниеносно, и часто просто слой антикора и вперед. Касаемо рессор. Дальше на раму ставили кузов. Если сборка конвеерная, то он уже окрашен, если поштучная, то его красят после установки и вот тут то базовым цветом может быть задуты не только рессоры, но и видимые места рамы, бампера и пр.
Краска с рессоры, как равильно заметили, отваливается уже после первых километров пробега.
Wolfsangel, в чем глупость? Кстати на отечественных авто выпуска ВОВ их не красили вообще. Надо будет незабыть запомнить что это глупость и порекомендовать гайкам чтоб проверяли на наличие окрашенности, лишний заработок.

 

Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 28