Opel Blitz

[Muffin]

Но такое могло быть, да?Кузов не кабина или рама с ним можно много чего было сделатьв деревеском тюнинге

[SmScale]

Muffin, Все 3-тонные опеля-грузовики, включая и полноприводные условно можно поделить на три равных группы с полными деревянными кузовами, с короткими бортами и с нарощенными бортами. Для всех периодов начиная с 37 года и по 45. На всех ТВД. Разница лишь составила в кабине в конце 44 года. Так что смелее за дело, мысль верная.
Удачи!
Изначально 3-тонный грузовик использовался именно в народном хозяйстви и после войны тоже, выпускался до 47 года. Послевоенные не готов сразу сказать, тем более что некоторые считают концом выпуска 45-й, но первые гражданские были только с короткими бортами. Наращивали их самостоятельно и только, вроде как, с 39 года стали выпускать с завода с нарощенными бортами.
Спасибо

[Muffin]

SmScale, спасибо вам огромное вы прям мегознаток Опеля!!!

[Night flight]

Muffin, Книжки скачайте, там много чего полезного:
http://www.armourbook.com/user/armorbuk/
Поиски по запросам "Opel" и "Грузовики", раздел - фашисты WW2.

[Muffin]

спасибо

[SmScale]

Muffin, Вы мне льстите Просто собираю линейку Опель-Блиц от грузовиков до автобусов и пожарных машин.
Из книг советую "Опель-Блиц в деталях", тот что с желтым алрадом на обложке, в действительности их вроде 6 штук, но в электронном встречается только два. Ну и "Автомобили Опель на службе в вермахте". Все остальные книги повторяют друг друга с разной трактовкой и одними и теми же фото и рисунками. Смысла качать их нет. Долгое время ищу руководства по эксплуатации, но пока глухо. Тяжело и с чертежами но пара штук есть, расшифровываю цифры, очень плохое качество.
Спасибо

[Muffin]

SmScale, нет ли у вас фото где Опель применен в сельком хоз-ве?

[SmScale]

Muffin, 3-х тонных нет, только в народном.
Спасибо

[Muffin]

А прицепы какие были, я только такой нашел

[Muffin]

Скиньте кто что может(чертежи,фото прицепов)

[Константин Чиганов]

Вот нашел "именной" прицеп

[Muffin]

спс

[SmScale]

Muffin, прицепов было великое множество. И своих и трофейных и заводский и самоделок. Конкретно по немецким телегам прикрепляю небольшой архив, могут попасть прицепы 59 года, но их сразу видно, в остальном революции в прицепостроении до сих пор небыло. А информации много армейские прицепы несли обозначение Sd.Ah. от Anhänger - прицеп. Например Sd.Ah.116 это 4-осная телега-трэйлер, обычно цеплялась к Famo.
Спасибо
P.S.Архив не цепляется положил на депозит
http://depositfiles.com/files/qnurkjoxu
Спасибо

[Muffin]

Спасибо

[Muffin]

Почти доделал борта,осталось подточить и гвозди сделать.

[SmScale]

Muffin, Пока трудно что то сказать, кабину все же лучше было б переделать или придать ей мятостей что ли. Для сельского варианта рекомендую срезать нарощенные борта, гражданские все же выпускались больше с мелкими бортами. Наращивали же их самостоятелдьно из подручных досок, это придаст большего "шарма". И окраску нужно будет выбрать так же гражданскую, желтые, зеленые, красные, синие, черные и прочие оттенки.
Спасибо

[Muffin]

не, срезать не буду мне так больше нравмиться ,Спасибо за фото,первый Опель понравился

[Muffin]

я тут пока краски нет для него,делаю деревцо для виньетки с опелем, фото чуть позже.

[bormann]

криво обструганные доски выглядят ужасно красиво. Буду внимательно следить за ходом работы. С уважением дядюшка борман

[Muffin]

вот дерево.Изготавливаю из медной проволки,плотная медная фольга-листья,ствол-кисточка.