Воспроизведение абсолютно всех сварных швов на БТТ.

[СВ84]

Коллеги, строю "Элефант" от "Драгон" в масштабе 1/35. Добрался до боевой рубки и задумался, на сколько реально "приварить" все без исключения детали, как это было на реальном самоходе. Стоит ли на этом замарачиваться? У кого какое мнение по данной проблеме? Насколько это целесообразно?
На фото рубка моего "Элефанта". На ней еще нет ни одной фототравленной детали, но уже есть куча "не приваренных" элементов (выделены на фото красными кружками). Приварить все пластиковые элементы друг к другу при помощи тянутого литника не проблема, но как быть с фототравленными деталюшками? Наверное, придется пользоваться эпоксидной шпаклевкой.
Короче, самое главное - это Ваше мнение. Стоит или не стоит это делать?

[Никифоров Андрей]

А что ,Вы,хотите получить в итоге?

[СВ84]

А что ,Вы,хотите получить в итоге?

Достойную модель с соблюденной матчастью. Весь вопрос в том - насколько отсутствие сварных швов в подобных местах противоречит принципу полного соблюдения матчасти и исторической достоверности? Как к этой проблеме относятся опытные моделисты, изготовляющие превосходные модели БТТ?

[951109]

а фотография прототипа есть?

[СВ84]

а фотография прототипа есть?

Фотография конечно же есть и там все эти элементы естественно приварены. В приложении схема, но она проверена. На реальном самоходе все тоже самое, просто на фотографиях сварные швы видно хуже.

[951109]

СВ84, тогда ИМХО пришла пора получать
удовольствие от качественных шовчиков. ну или
приносить игрушку в жертву зрелищности.

[СВ84]

Решил все-таки воспроизвести сварные швы в тех местах где было в моих силах. Результат на фото.